臥式承壓燃油燃?xì)忮仩t生產(chǎn)廠家 廣受海外市場關(guān)注

導(dǎo)讀：

某電廠660MW超超臨界鍋爐為單爐膛Ⅱ型布置,尾部煙氣擋板調(diào)節(jié)再熱汽溫.機(jī)組運(yùn)行后擬抽取再熱蒸汽滿足外部供熱.鍋爐受熱面布置按照不抽汽設(shè)計(jì),假如抽汽運(yùn)行,隨著再熱流量降低,再熱器受熱面冷卻能力不足易超溫影響機(jī)組安全運(yùn)行.通過對660MW額定工況、75％負(fù)荷和50％負(fù)荷工況下不同抽汽量的計(jì)算對比,分析

某電廠660MW超超臨界鍋爐為單爐膛Ⅱ型布置,尾部煙氣擋板

某電廠660MW超超臨界鍋爐為單爐膛Ⅱ型布置,尾部煙氣擋板調(diào)節(jié)再熱汽溫.機(jī)組運(yùn)行后擬抽取再熱蒸汽滿足外部供熱.鍋爐受熱面布置按照不抽汽設(shè)計(jì),假如抽汽運(yùn)行,隨著再熱流量降低,再熱器受熱面冷卻能力不足易超溫影響機(jī)組安全運(yùn)行.通過對660MW額定工況、75％負(fù)荷和50％負(fù)荷工況下不同抽汽量的計(jì)算對比,分析了機(jī)組負(fù)荷和抽汽量變化關(guān)系、比較了再熱器受熱面最高管壁溫度和管子材料許用溫度,對不同工況下鍋爐的最大可能抽汽量進(jìn)行預(yù)估.通過計(jì)算對比結(jié)果表明對機(jī)組再熱系統(tǒng)的抽汽改造方案選擇具有一定指導(dǎo)意義。

本次會議以“創(chuàng)新開放，共鑄輝煌”為主題，凸顯出方快鍋爐以創(chuàng)新開放為

本次會議以“創(chuàng)新開放，共鑄輝煌”為主題，凸顯出方快鍋爐以創(chuàng)新開放為本，期盼與各地經(jīng)銷商伙伴們共同鑄造方快的美好明天的未來發(fā)展目標(biāo)?？偛帽R海剛先生發(fā)表歡迎致辭，并帶領(lǐng)大家回顧了方快集團(tuán)自創(chuàng)辦以來，一路披荊斬棘、乘風(fēng)破浪，到如今在清潔鍋爐市場上成為首屈一指的行業(yè)領(lǐng)先者的每一個值得紀(jì)念的瞬間。

一體式冷凝燃?xì)忮仩t的耗氣量在70-75立方米左右，普通燃?xì)忮仩t的

一體式冷凝臥式承壓燃油燃?xì)忮仩t生產(chǎn)廠家的耗氣量在70-75立方米左右，普通燃?xì)忮仩t的耗氣量在80立方米以上。當(dāng)然，不同的鍋爐制造廠家生產(chǎn)的鍋爐設(shè)備耗氣量會有不同。

某石化自備電廠410t/h循環(huán)流化床鍋爐(簡稱CFB鍋爐)汽包運(yùn)行7年后檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)縱向裂紋,通過研究裂紋附近的硬度和運(yùn)行工況,深入分析了裂紋產(chǎn)生的原因,并提出焊縫裂紋的修復(fù)方法,可為同類汽包缺陷的及時修復(fù)、妥善處理提供參考。

采用拱型管板和Ii累紋炯管，米最大程度減少熱應(yīng)力。螺紋炯管與管板的連接采用先脹后焊．管極開焊接破口，管端擴(kuò)徑后裝設(shè)隔熱套管，并于人門管艇上澆注高強(qiáng)耐熱耐火防酸腐蝕澆注料，來降低人口側(cè)管端及管板壁溫與提高抗腐蝕能力。

結(jié)論：

某電廠660MW超超臨界鍋爐為單爐膛Ⅱ型布置,尾部煙氣擋板調(diào)節(jié)再熱汽溫.機(jī)組運(yùn)行后擬抽取再熱蒸汽滿足外部供熱.鍋爐受熱面布置按照不抽汽設(shè)計(jì),假如抽汽運(yùn)行,隨著再熱流量降低,再熱器受熱面冷卻能力不足易超溫影響機(jī)組安全運(yùn)行.通過對660MW額定工況、75％負(fù)荷和50％負(fù)荷工況下不同抽汽量的計(jì)算對比,分析了機(jī)組負(fù)荷和抽汽量變化關(guān)系、比較了再熱器受熱面最高管壁溫度和管子材料許用溫度,對不同工況下鍋爐的最大可能抽汽量進(jìn)行預(yù)估.通過計(jì)算對比結(jié)果表明對機(jī)組再熱系統(tǒng)的抽汽改造方案選擇具有一定指導(dǎo)意義。本次會議以“創(chuàng)新開放，共鑄輝煌”為主題，凸顯出方快鍋爐以創(chuàng)新開放為本，期盼與各地經(jīng)銷商伙伴們共同鑄造方快的美好明天的未來發(fā)展目標(biāo)。一體式冷凝燃?xì)忮仩t的耗氣量在70-75立方米左右，普通燃?xì)忮仩t的耗氣量在80立方米以上。某石化自備電廠410t/h循環(huán)流化床鍋爐(簡稱CFB鍋爐)汽包運(yùn)行7年后檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)縱向裂紋,通過研究裂紋附近的硬度和運(yùn)行工況,深入分析了裂紋產(chǎn)生的原因,并提出焊縫裂紋的修復(fù)方法,可為同類汽包缺陷的及時修復(fù)、妥善處理提供參考。